3 façons de prévenir l'apparition des zones sensibles

Les points sensibles détournent l'attention de la mission. Que vous portiez un casque de forces spéciales ou un casque de snowboard, la concentration est primordiale. Il faut rester concentré pour éviter les blessures.

Mais ce type de conception est un phénomène relativement récent. L'histoire ne manque pas de nous rappeler que, pendant longtemps, le confort a été relégué au second plan en matière de casques. Pensez à la Première Guerre mondiale…

Extrait de Popular Mechanics:

Les troupes américaines ont été équipées du casque Kelly M1917, inspiré du casque Brodie mis au point par les Britanniques. Sa conception était rudimentaire : il s’agissait simplement d’une feuille d’acier au manganèse emboutie en forme de cuvette, pesant environ une livre et demie. Il était muni d’une doublure rudimentaire pour éviter les frottements et d’une jugulaire en cuir. Cette jugulaire pouvait s’avérer dangereuse : une fois serrée, elle était difficile à desserrer, ce qui pouvait avoir des conséquences mortelles pour un soldat qui se retrouvait accidentellement accroché à un obstacle.

Le gilet « Kelly » était lui aussi peu confortable, mais il offrait une protection vitale contre les éclats d'obus. Il était généralement peint en vert olive avec un revêtement antireflet, mais différentes unités ont rapidement adopté leurs propres combinaisons de couleurs.

Le casque Kelly était présenté comme capable d’arrêter une balle de pistolet de calibre .45 tirée à 600 pieds par seconde, mais cela a peut-être donné un faux sentiment de sécurité. Dans la réalité, même les munitions de calibre .45 à faible puissance atteignent 800 fps ou plus, et les pistolets de 9 mm utilisés par les Allemands avaient une puissance de pénétration bien supérieure — tout comme l’ensemble des balles de fusil et de mitrailleuse qui sifflaient à travers le no man’s land.

Le célèbre casque M1, mis en service pendant la Seconde Guerre mondiale, a été utilisé pendant les 40 années qui ont suivi, notamment lors des guerres de Corée et du Vietnam. Un casque en Kevlar est devenu la norme dans les années 1980. Ce n’est qu’en 2005 que les casques balistiques ont été équipés d’une doublure destinée à amortir les chocs contondants, qui pouvait également servir de base pour ajuster avec précision l’ajustement du casque sur la tête. Mais les systèmes de doublure ne sont pas le seul facteur qui entre en jeu pour assurer le confort et éliminer les points de pression.

Les fabricants recherchent désormais l'équilibre idéal entre protection et confort.

Team Wendy procède de trois manières différentes.

1. Propriétés des matériaux

La réduction du poids du casque grâce aux matériaux qui le composent est une priorité constante pour nos ingénieurs. Nous nous efforçons sans cesse d'alléger nos casques sans pour autant compromettre leurs performances. 

Il y a ensuite la viscoélasticité, un terme savant qui signifie simplement que les coussinets à l’intérieur de nos casques réagissent à la pression. Si vous connaissez les matelas en mousse à mémoire de forme, vous savez déjà tout sur la viscoélasticité. Ce matériau présente à la fois des propriétés visqueuses – « collantes » – et élastiques. On ne le trouve généralement pas dans les casques de moto ou de vélo, mais nous l’utilisons dans les systèmes de rembourrage de nos casques. Au fil du temps, les zones soumises à la plus forte pression s’assouplissent, ce qui permet une répartition uniforme de la pression. La particularité de la viscoélasticité est que si vous appuyez et maintenez la pression, vous remarquerez que celle-ci diminue.

2. Disposition des éléments

La conception du casque – de la forme de la coque à la disposition et à la priorisation des emplacements des rembourrages – contribue grandement à atténuer les points de contact à l'avant. Le front est une zone critique, car c'est là que l'on est le plus sensible aux points de pression et à la douleur. C'est là qu'intervient la doublure du casque.

De légers ajustements apportés au rembourrage à l'avant du casque peuvent avoir un impact considérable sur le confort du casque lors d'une utilisation prolongée. Toutes les parties du casque ont leur importance, mais nous avons constaté qu'un bon agencement à l'avant est essentiel, quelle que soit la marque ou le modèle.

Pour les casques anti-chocs et les casques balistiques Team Wendy, le choix final de la configuration revient à la personne qui les porte. La grande majorité des rembourrages de casques Team Wendy sont personnalisables, car il n’existe pas deux têtes de taille identique. Il n’existe pas non plus deux têtes de forme identique. C’est l’une des raisons pour lesquelles la géométrie de la coque de nos casquesEXFIL® n’est pas parfaitement ronde. La tête humaine n’étant pas ronde, la forme de notre coque contribue également au confort.

3. Équilibre du casque

L'une des pièces maîtresses de ce dispositif est notresystème de maintien brevetéCAM FIT™, un système de maintien à quatre points doté d'un système d'ajustementBOA® intégré. Le Team Wendy CAM FIT s'ajuste autour de votre tête afin que la pression soit répartie de manière uniforme, à l'instar d'une ceinture autour de la taille.

La jugulaire du casque est également un élément essentiel du système CAM FIT. Les appareils de vision nocturne peuvent être lourds – environ 1,5 livres, voire plus. La jugulaire doit donc pouvoir assurer un maintien solide afin de préserver l'équilibre.

Récapitulons. Les ingénieurs de Team Wendy doivent anticiper l’utilisation d’accessoires. Nous travaillons avec des matériaux précis et les agencons en conséquence, en laissant toujours à l’opérateur la possibilité de personnaliser le produit selon ses préférences. Enfin, le système de fixation CAM FIT assure la stabilité de l’ensemble afin d’obtenir un équilibre parfait.

La dernière étape consiste àeffectuer des tests rigoureux. Toute la planification du monde ne sert à rien si elle ne résiste pas à la pression de la réalité.

Et nous relevons toujours le défi. Au final, nos produits permettent de sauver des vies en donnant à ceux qui les portent la possibilité de se concentrer non pas sur leur casque, mais sur leur mission — qu’il s’agisse de combat, de sauvetage ou d’aventure.

Par Ron Szalkowski, directeur du développement de produits et de la collaboration en matière de recherche chez