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El verdadero propósito de las rejillas de ventilación de los cascos de esquí

Productos y tecnología

9 de diciembre de 2019

Hombres que llevan cascos del «Team Wendy» en un entorno con temperaturas bajas

Termorregulación.

Por eso tu casco de esquí tiene orificios de ventilación. Sin ellos, estarías en un buen lío, ya que la temperatura corporal está en juego.

En general, se acepta que el cuerpo pierde una gran parte del calor corporal a través de la cabeza. Una actividad intensa —un tiroteo, una búsqueda de varias horas de una persona desaparecida, etc.— hace que la sangre se concentre en la cabeza. Ese calor necesita salir de algún sitio, igual que una olla en el fogón necesita hervir.

«Hay que dejar que salga un poco de ese vapor cuando tienes calor», explicó Michael Silva, responsable de mercado militar de Team Wendy. «Las rejillas de ventilación permiten que eso ocurra. Así es como se ventila el casco».

Como las aberturas de ventilación son ajustables, también permiten retener el calor. Imaginemos que acabas de realizar una actividad intensa. Tu ritmo se ralentiza, pero sigues empapado en sudor. Y estás a la intemperie, en el frío. De repente, corres el riesgo de sufrir hipotermia.

Hay que cerrar esas rejillas de ventilación. Rápido.

«Hay que cerrar las rejillas de ventilación para que el calor no se escape», dijo Silva. «Es por la misma razón por la que la gente se pone varias capas de ropa».

Team Wendy ofrece tres versiones del casco de esquí M-216™. Cada una de ellas cuenta con un total de 14 rejillas de ventilación. Ocho de ellas —situadas en la parte superior del casco— son ajustables. Disponen de tres posiciones: abierta, semiabierta y cerrada.

Esquema del casco y anotaciones

Los cascos también incluyen protectores térmicos extraíbles para las orejas, lo que supone otra forma más de regular la temperatura.

«Si tienes mucho calor, puedes quitarte las orejeras y abrir las rejillas de ventilación al máximo», dijo Silva. «Seguirás teniendo la protección que necesitas, pero dejarás que salga el calor».

Las rejillas de ventilación fijas situadas en la parte delantera y trasera del M-216 facilitan la circulación del aire. El aire entra por la parte delantera, atraviesa el casco y rodea la cabeza antes de salir finalmente por la parte trasera.

«Es como tener aire acondicionado incorporado», dijo Silva.

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Diagrama y párrafo sobre el ajuste de las rejillas de ventilación

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